沥青路面再生工程

山东省沥青路面再生工程技术研究中心

Shandong Asphalt Pavement Recycling Engineering Technology Research Center
  山东省沥青路面再生工程技术研究中心于2012年经山东省科学技术厅批准筹建,是以qy8千赢国际为载体的创新型研究单位。
  中心是山东省路面再生技术的产业化基地,下设四个分中心,重点进行沥青路面再生设备研制、再生技术研究、新型路用材料研发、再生装备及技术的推广。
  集团公司从2005年开始进行沥青路面再生技术及装备的研究与应用。经过多年的不懈努力,由中心自主开发的成套再生工艺及设备,成功在省内外多个地市相继应用,公路再生规模累计达到1400万平方米。
  基于成熟的设备研发水平和深入的再生技术研究应用,中心先后获得31项国家专利、6项省部级工法;获得中国公路学会科学技术特等奖、中国公路建设行业协会公路工程科技创新成果奖一等交通运输部科学技术成果、全国交通企业管理现代化创新成果一等奖、山东公路学会科技创新奖一等奖、山东省科学技术进步二等奖、山东省专利奖等荣誉。为积极推广路面再生技术,保证施工标准化,中心先后编制2项山东省地方标准、2项中国公路建设行业协会标准、7项企业标准。
  中心积极探索先进技术,先后承担多项省部级课题,多项成果被鉴定为国内先进、国际领先水平。现阶段,中心联合省内外多家高校、科研机构,依托自身专业优势,共同开发智能路面再生设备、沥青再生剂与温拌剂、泡沫沥青与高粘沥青等再生产品,并逐步形成集制造、科研、推广、服务于一体的综合性创新团队,打造成国内领先的再生科研机构。 奖、

沥青路面就地热再生技术

Asphalt pavement hot-in-place recycling technology
  采用专用的热再生设备,对沥青路面进行加热、番翻松,就地添加一定数量的新沥青、新沥青混合料、再生剂等,经热态拌合、推铺、碾压等工序,一次性实现对路表一定深度范围内的旧沥青路面再生的技术。
  自主研发的沥青路面就地热再生机组,由三台加热机、一台铣包机和一台复拌机组成,是目前国内唯一的多步法热风加热、分层铣创再生机组,整体技术达到到“国际先进”水平,在多步加热、分层铣包创等方面处于“国际领先”水平。

沥青路面就地冷再生技术

Asphalt pavement cold-in-place recycling technology
  采用就地冷再生设备,对中、下面层及基层进行现场冷铣刨,掺入一定数量的新集料、再生结合料活性填料、水,经过常温拌和、推铺、碾压等工序,一次性实现日路面再生的技术。
  针对目前就地冷再生设备的国外垄断,自主研发水泥稀浆车、专用沥青罐车等配套设备,在保证工程质量的前提下,有效改善了施工环境,降低了施工成本。

沥青路面厂拌热再生技术

Central plant hot recycling technology
  将沥青混合料回收料(RAP)运至沥青拌和厂,经过必要的破碎、筛分,以一定比例与新集料、新新沥青、再生剂等拌制成热拌再生混合料铺筑路面的技术。
  自主研发的厂拌热再生附楼,通过对旧沥青混合料加热及添加方式的改变,突破了传统设备混合料加热效率低、旧料掺配比例小以及混合料残留清理困难等多项技术瓶颈,有效保证了厂拌热再生沥青混合料的质量。

沥青路面厂拌冷再生技术

Central plant cold recycling technology
  将沥青路面回收料(RMAP)运至拌和厂,经破碎、筛分,以一定比例与新集料、再生结合料、填料(矿粉等)水进行常温拌和,常温铺筑形 成路面结构层的沥青路面再生技术。
  自主研发的厂拌冷再生设备,具备精确的计量装置、供水系统,独特的乳化沥青和泡沫沥青双供给系统以及二级强制搅拌等功能,性能稳定,生产能力大,再生混合料质量更优。其中,沥青发泡系统获国家实用新型专利,填补国内空白。